1. Электрохимическая коррозия соединений медных и алюминиевых проводников---Адаптеры для медных и алюминиевых проводов
Когда медные и алюминиевые проводники соединены напрямую, контактная поверхность двух металлов легко образуется в электролит под воздействием влаги, углекислого газа и других примесей в воздухе.
В результате образуется гальваническая батарея с алюминием в качестве отрицательного электрода и медью в качестве положительного электрода, что вызывает гальваническую коррозию алюминия и увеличивает контактное сопротивление в месте соединения меди и алюминия.
Кроме того, из-за значительной разницы между модулем упругости и коэффициентом теплового расширения меди и алюминия, после множества циклов холода и нагрева (включение и выключение) при работе
Это приведёт к более значительному зазору в точке контакта, чтобы повлиять на контакт и увеличить сопротивление. Увеличение контактного сопротивления приведёт к повышению температуры во время работы.
Коррозия и окисление усиливаются при высоких температурах, что приводит к порочный круг, который ещё больше ухудшает качество соединения и приводит к чрезмерно высокой температуре точки контакта, а также к несчастным случаям, таким как дымление и горание.
2. Меры защиты, которые необходимо принять при соединении медных и алюминиевых проводников
◆«Кодекс о строительстве и принятии установки шинных шин в электромонтажной инженерии» ясно указывает, что когда шина и шина, шина и ответвление, а также шина и электрический терминал перекрываются,
Обработка поверхности её лапа должна соответствовать следующим требованиям:
(1) Медь и медь: На открытом воздухе, при высокой температуре и влажности или в помещении с коррозийным газом для шины необходимо использовать оловянную подкладку;
Прямое подключение возможно в сухих помещениях.
(2) Алюминий и алюминий: прямое соединение.
(3) Медь и алюминий: медные проводники следует консервировать в сухой комнате. На улице или в помещении, где относительная влажность воздуха близка к 100%, следует использовать переходные пластины из медно-алюминиевых.
Медь должна быть законсервирована. Соответственно, медно-алюминиевые соединительные трубы могут использоваться при соединении медных и алюминиевых кабелей. Аналогично, медно-алюминиевые клеммы могут соединять медные и алюминиевые провода. Медь должна быть облицована оловам и так далее.
Вышеуказанные правила по обработке поверхности лапа в зависимости от различных материалов и условий использования при соединении шин и проводников предотвращают гальваническую коррозию металла в месте соединения.
Уменьшите сопротивление контакта в соединении, чтобы обеспечить хороший общий контакт и уменьшить совместное нагрев.
Практика доказала, что после удаления оксидного слоя с металлической контактной поверхности покрытие слоем олова может стабилизировать сопротивление контакта. Почему жестяное оловляние на медной стороне? Это потому, что: Во-первых,
Поскольку алюминиевый проводник быстро окисляется, его нельзя ужесточить вручную; во-вторых, стандартный электродный потенциал олова составляет -0,14 В. После оловки медного конца,
Перекрытие между медными и алюминиевыми проводниками в основном связано с алюминиевыми и оловянными контактами. Разница потенциалов между этими двумя элементами значительно меньше, чем разница потенциалов между медью и алюминием, что эффективно предотвращает гальваническую коррозию алюминиевых проводников в месте соединения.
Хотя оловка медного проводника может облегчить процесс электрохимической коррозии, большое количество воды может быстро попасть в контактную поверхность в местах с высокой влажностью и высоким температурным или коррозионным газом.
Они ускоряли гальваническую коррозию. Поэтому для соединения медь-алюминий в наружной влажной и высокотемпературной среде следует использовать переходные трубки медь-алюминий или клеммы перехода медь-алюминий.
1) Качество не соответствует требованиям национальных стандартов
Отверстие для винта терминала слишком большое, поэтому контактная поверхность аэропорта уменьшается, а фиксирующий болт легко ослабляется; внешний диаметр аэропорта становится тоньше, а стенка трубы — светлее; глубина трубы становится неглубокой,
Часть для вставки провода укорочена; Длина меди в переходной части медь и алюминий укорачивается; Ширина контактной поверхности уменьшается так, что площадь контакта уменьшается, а толщина контактной поверхности уменьшается.
2) Процесс установки неточен
Также одним из условий, обеспечивающих безопасное питание в процессе установки, является вопрос о том, будут ли клеммы и электрическое оборудование хорошо подключены.
Плохое соединение может легко привести к электрохимической коррозии контакта меди и алюминия между двумя разными металлами, что приводит к перегреву и выгоранию.
3) Согласование кабелей и водонепроницаемых клемм
Поскольку электрическая проводимость алюминия немного хуже, чем у меди, при такой же пропускной способности по току, алюминиевый кабель значительно больше медного кабеля,
Поэтому обратите внимание, есть ли водонепроницаемые выводы переменного тока инвертора и способен ли он их вместить.
Когда медные и алюминиевые проводники соединены напрямую, контактная поверхность двух металлов легко образуется в электролит под воздействием влаги, углекислого газа и других примесей в воздухе.
В результате образуется гальваническая батарея с алюминием в качестве отрицательного электрода и медью в качестве положительного электрода, что вызывает гальваническую коррозию алюминия и увеличивает контактное сопротивление в месте соединения меди и алюминия.
Кроме того, из-за значительной разницы между модулем упругости и коэффициентом теплового расширения меди и алюминия, после множества циклов холода и нагрева (включение и выключение) при работе
Это приведёт к более значительному зазору в точке контакта, чтобы повлиять на контакт и увеличить сопротивление. Увеличение контактного сопротивления приведёт к повышению температуры во время работы.
Коррозия и окисление усиливаются при высоких температурах, что приводит к порочный круг, который ещё больше ухудшает качество соединения и приводит к чрезмерно высокой температуре точки контакта, а также к несчастным случаям, таким как дымление и горание.
2. Меры защиты, которые необходимо принять при соединении медных и алюминиевых проводников
◆«Кодекс о строительстве и принятии установки шинных шин в электромонтажной инженерии» ясно указывает, что когда шина и шина, шина и ответвление, а также шина и электрический терминал перекрываются,
Обработка поверхности её лапа должна соответствовать следующим требованиям:
(1) Медь и медь: На открытом воздухе, при высокой температуре и влажности или в помещении с коррозийным газом для шины необходимо использовать оловянную подкладку;
Прямое подключение возможно в сухих помещениях.
(2) Алюминий и алюминий: прямое соединение.
(3) Медь и алюминий: медные проводники следует консервировать в сухой комнате. На улице или в помещении, где относительная влажность воздуха близка к 100%, следует использовать переходные пластины из медно-алюминиевых.
Медь должна быть законсервирована. Соответственно, медно-алюминиевые соединительные трубы могут использоваться при соединении медных и алюминиевых кабелей. Аналогично, медно-алюминиевые клеммы могут соединять медные и алюминиевые провода. Медь должна быть облицована оловам и так далее.
Вышеуказанные правила по обработке поверхности лапа в зависимости от различных материалов и условий использования при соединении шин и проводников предотвращают гальваническую коррозию металла в месте соединения.
Уменьшите сопротивление контакта в соединении, чтобы обеспечить хороший общий контакт и уменьшить совместное нагрев.
Практика доказала, что после удаления оксидного слоя с металлической контактной поверхности покрытие слоем олова может стабилизировать сопротивление контакта. Почему жестяное оловляние на медной стороне? Это потому, что: Во-первых,
Поскольку алюминиевый проводник быстро окисляется, его нельзя ужесточить вручную; во-вторых, стандартный электродный потенциал олова составляет -0,14 В. После оловки медного конца,
Перекрытие между медными и алюминиевыми проводниками в основном связано с алюминиевыми и оловянными контактами. Разница потенциалов между этими двумя элементами значительно меньше, чем разница потенциалов между медью и алюминием, что эффективно предотвращает гальваническую коррозию алюминиевых проводников в месте соединения.
Хотя оловка медного проводника может облегчить процесс электрохимической коррозии, большое количество воды может быстро попасть в контактную поверхность в местах с высокой влажностью и высоким температурным или коррозионным газом.
Они ускоряли гальваническую коррозию. Поэтому для соединения медь-алюминий в наружной влажной и высокотемпературной среде следует использовать переходные трубки медь-алюминий или клеммы перехода медь-алюминий.
1) Качество не соответствует требованиям национальных стандартов
Отверстие для винта терминала слишком большое, поэтому контактная поверхность аэропорта уменьшается, а фиксирующий болт легко ослабляется; внешний диаметр аэропорта становится тоньше, а стенка трубы — светлее; глубина трубы становится неглубокой,
Часть для вставки провода укорочена; Длина меди в переходной части медь и алюминий укорачивается; Ширина контактной поверхности уменьшается так, что площадь контакта уменьшается, а толщина контактной поверхности уменьшается.
2) Процесс установки неточен
Также одним из условий, обеспечивающих безопасное питание в процессе установки, является вопрос о том, будут ли клеммы и электрическое оборудование хорошо подключены.
Плохое соединение может легко привести к электрохимической коррозии контакта меди и алюминия между двумя разными металлами, что приводит к перегреву и выгоранию.
3) Согласование кабелей и водонепроницаемых клемм
Поскольку электрическая проводимость алюминия немного хуже, чем у меди, при такой же пропускной способности по току, алюминиевый кабель значительно больше медного кабеля,
Поэтому обратите внимание, есть ли водонепроницаемые выводы переменного тока инвертора и способен ли он их вместить.