1. Электрохимическая коррозия соединений медных и алюминиевых проводников---Адаптеры для медных и алюминиевых проводов
Когда медные и алюминиевые проводники напрямую соединены, контактная поверхность двух металлов легко образуется электролитом под действием влаги, углекислого газа и других примесей в воздухе.
В результате образуется гальваническая батарея с алюминием в качестве отрицательного электрода и медью в качестве положительного электрода, что вызывает гальваническую коррозию алюминия и повышает контактное сопротивление на стыке меди и алюминия.
Кроме того, из-за значительной разницы между модулем упругости и коэффициентом теплового расширения меди и алюминия, после многих холодных и тепловых циклов (включения и выключения питания) в работе,
Это приведет к более значительному зазору в точке контакта, чтобы повлиять на контакт и увеличить контактное сопротивление. Увеличение контактного сопротивления приведет к повышению температуры во время работы.
Коррозия и окисление будут усиливаться при высоких температурах, что приводит к порочному кругу, что еще больше ухудшает качество соединения и приводит к чрезмерно высокой температуре точки контакта и даже несчастным случаям, таким как курение и горение.
2. Защитные меры, которые необходимо принять при соединении медных и алюминиевых проводников
◆В «Кодексе строительства и приемки шинопроводов в электромонтажной технике» четко оговаривается, что когда шинопровод и шинопровод, шинопровод и ветка, а также шинопровод и электрический терминал перекрываются,
Обработка его поверхности колена должна отвечать следующим требованиям:
(1) Медь и медь: В наружной, высокотемпературной и влажной или внутренней части с коррозионным газом для шинопровода должна использоваться оловянная футеровка;
Прямая связь возможна в сухих помещениях.
(2) Алюминий и алюминий: прямое соединение.
(3) Медь и алюминий: Медные проводники должны быть лужены в сухом помещении. На открытом воздухе или в помещении, где относительная влажность воздуха близка к 100%, следует использовать медно-алюминиевые переходные пластины.
Медь должна быть консервирована. Соответственно, медно-алюминиевые соединительные трубы могут использоваться при соединении медных кабелей и алюминиевых кабелей. Аналогичным образом, медно-алюминиевые клеммы могут соединять медные кабели и алюминиевые провода. Медь должна быть облицована оловом и так далее.
Вышеуказанные правила по обработке поверхности круга в соответствии с различными материалами и использованию сред при соединении шинопроводов и проводников предотвращают гальваническую коррозию металла при соединении.
Уменьшите контактное сопротивление на стыке, чтобы обеспечить хороший общий контакт и уменьшить комбинированный нагрев.
Практика доказала, что после удаления оксидного слоя на контактной поверхности металла, обшивка слоем олова может стабилизировать контактное сопротивление. Почему олово на медном конце? Это потому, что: Во-первых,
Поскольку алюминиевый проводник быстро окисляется, его нельзя лужить вручную; во-вторых, стандартный электродный потенциал олова составляет -0,14В. После лужения медного конца,
Перекрытие между медными и алюминиевыми проводниками в основном состоит из алюминиевых и оловянных контактов. Разность потенциалов между ними намного меньше, чем разность потенциалов между медью и алюминием, что эффективно предотвращает гальваническую коррозию алюминиевых проводников при соединении.
Хотя лужение конца медного проводника может облегчить процесс электрохимической коррозии, большое количество воды может быстро попасть на контактную поверхность в местах с высокой влажностью и высокой температурой или коррозионным газом.
Они ускоряли гальваническую коррозию. Поэтому медно-алюминиевые переходные трубы или медно-алюминиевые переходные клеммы следует использовать для медно-алюминиевого соединения во наружной влажной и высокотемпературной среде.
1) Качество не соответствует требованиям национальных стандартов
Отверстие для винта терминала слишком велико, чтобы контактная поверхность аэропорта уменьшилась, а крепежный болт легко ослаблялся; внешний диаметр аэропорта становится тоньше, а стенка трубы становится светлее; глубина трубы становится неглубокой,
Часть вставки проволоки укорочена; длина меди в медно-алюминиевой переходной части укорочена; ширина контактной поверхности уменьшается таким образом, что уменьшается площадь контакта, а толщина контактной поверхности уменьшается.
2) Процесс установки не является точным
Могут ли клеммы и электрооборудование быть хорошо подключены, также является одним из условий для обеспечения безопасного электроснабжения в процессе установки.
Плохое соединение может легко привести к электрохимической коррозии контакта меди и алюминия между двумя различными металлами, что приводит к перегреву и выгоранию.
3) Подбор кабелей и водонепроницаемых клемм
Поскольку электропроводность алюминия немного хуже, чем у меди, та же пропускная способность по току, алюминиевый кабель намного больше, чем медный кабель,
Поэтому обратите внимание на то, имеет ли выход переменного тока инвертора водонепроницаемые клеммы и может ли он его вместить.
Когда медные и алюминиевые проводники напрямую соединены, контактная поверхность двух металлов легко образуется электролитом под действием влаги, углекислого газа и других примесей в воздухе.
В результате образуется гальваническая батарея с алюминием в качестве отрицательного электрода и медью в качестве положительного электрода, что вызывает гальваническую коррозию алюминия и повышает контактное сопротивление на стыке меди и алюминия.
Кроме того, из-за значительной разницы между модулем упругости и коэффициентом теплового расширения меди и алюминия, после многих холодных и тепловых циклов (включения и выключения питания) в работе,
Это приведет к более значительному зазору в точке контакта, чтобы повлиять на контакт и увеличить контактное сопротивление. Увеличение контактного сопротивления приведет к повышению температуры во время работы.
Коррозия и окисление будут усиливаться при высоких температурах, что приводит к порочному кругу, что еще больше ухудшает качество соединения и приводит к чрезмерно высокой температуре точки контакта и даже несчастным случаям, таким как курение и горение.
2. Защитные меры, которые необходимо принять при соединении медных и алюминиевых проводников
◆В «Кодексе строительства и приемки шинопроводов в электромонтажной технике» четко оговаривается, что когда шинопровод и шинопровод, шинопровод и ветка, а также шинопровод и электрический терминал перекрываются,
Обработка его поверхности колена должна отвечать следующим требованиям:
(1) Медь и медь: В наружной, высокотемпературной и влажной или внутренней части с коррозионным газом для шинопровода должна использоваться оловянная футеровка;
Прямая связь возможна в сухих помещениях.
(2) Алюминий и алюминий: прямое соединение.
(3) Медь и алюминий: Медные проводники должны быть лужены в сухом помещении. На открытом воздухе или в помещении, где относительная влажность воздуха близка к 100%, следует использовать медно-алюминиевые переходные пластины.
Медь должна быть консервирована. Соответственно, медно-алюминиевые соединительные трубы могут использоваться при соединении медных кабелей и алюминиевых кабелей. Аналогичным образом, медно-алюминиевые клеммы могут соединять медные кабели и алюминиевые провода. Медь должна быть облицована оловом и так далее.
Вышеуказанные правила по обработке поверхности круга в соответствии с различными материалами и использованию сред при соединении шинопроводов и проводников предотвращают гальваническую коррозию металла при соединении.
Уменьшите контактное сопротивление на стыке, чтобы обеспечить хороший общий контакт и уменьшить комбинированный нагрев.
Практика доказала, что после удаления оксидного слоя на контактной поверхности металла, обшивка слоем олова может стабилизировать контактное сопротивление. Почему олово на медном конце? Это потому, что: Во-первых,
Поскольку алюминиевый проводник быстро окисляется, его нельзя лужить вручную; во-вторых, стандартный электродный потенциал олова составляет -0,14В. После лужения медного конца,
Перекрытие между медными и алюминиевыми проводниками в основном состоит из алюминиевых и оловянных контактов. Разность потенциалов между ними намного меньше, чем разность потенциалов между медью и алюминием, что эффективно предотвращает гальваническую коррозию алюминиевых проводников при соединении.
Хотя лужение конца медного проводника может облегчить процесс электрохимической коррозии, большое количество воды может быстро попасть на контактную поверхность в местах с высокой влажностью и высокой температурой или коррозионным газом.
Они ускоряли гальваническую коррозию. Поэтому медно-алюминиевые переходные трубы или медно-алюминиевые переходные клеммы следует использовать для медно-алюминиевого соединения во наружной влажной и высокотемпературной среде.
1) Качество не соответствует требованиям национальных стандартов
Отверстие для винта терминала слишком велико, чтобы контактная поверхность аэропорта уменьшилась, а крепежный болт легко ослаблялся; внешний диаметр аэропорта становится тоньше, а стенка трубы становится светлее; глубина трубы становится неглубокой,
Часть вставки проволоки укорочена; длина меди в медно-алюминиевой переходной части укорочена; ширина контактной поверхности уменьшается таким образом, что уменьшается площадь контакта, а толщина контактной поверхности уменьшается.
2) Процесс установки не является точным
Могут ли клеммы и электрооборудование быть хорошо подключены, также является одним из условий для обеспечения безопасного электроснабжения в процессе установки.
Плохое соединение может легко привести к электрохимической коррозии контакта меди и алюминия между двумя различными металлами, что приводит к перегреву и выгоранию.
3) Подбор кабелей и водонепроницаемых клемм
Поскольку электропроводность алюминия немного хуже, чем у меди, та же пропускная способность по току, алюминиевый кабель намного больше, чем медный кабель,
Поэтому обратите внимание на то, имеет ли выход переменного тока инвертора водонепроницаемые клеммы и может ли он его вместить.